Cockpit Next Level Racing F-GT ELITE Lite Wheel Plate Edition

COCKPIT NEXT LEVEL RACING GT ELITE LITE

Next Level Racing® GTElite Lite é um cockpit de perfil de alumínio com excelente relação qualidade-preço. Sua inovadora estrutura patenteada oferece rigidez e estabilidade incomparáveis, tornando-o o melhor cockpit de perfil de alumínio de médio alcance no mercado. Com atenção aos detalhes e engenharia semelhante à nossa série Elite, o GTElite Lite é mais rígido, fácil de montar e oferece mais recursos do que outros cockpits de médio alcance na mesma categoria, além de proporcionar um acabamento de alta qualidade. Embora projetado para a categoria de médio alcance com um perfil “4080”, o GTElite Lite é o cockpit de médio alcance mais rígido graças à engenharia avançada, fabricação de ponta e componentes exclusivos. Em alguns casos, ele é mais resistente do que os cockpits convencionais “16040” encontrados no mercado. Além disso, o GTElite Lite é compatível com os produtos de movimento Next Level Racing® e pode ser transformado em uma solução de cockpit multi-posições com os kits prontos

CONSTRUÍDO PARA SER RESISTENTE

O Next Level Racing® GTElite Lite Cockpit utiliza uma abordagem inovadora com suas placas de montagem direta de aço carbono reforçado de 8 mm de espessura. Isso resulta em uma conexão mais forte entre os montantes verticais e a base do chassi. Além disso, para eliminar qualquer movimento e aumentar a força de aperto entre os componentes, porcas T-slot de mola de largura total, especialmente projetadas, são estrategicamente usadas em toda a estrutura. Parafusos também são empregados em áreas que requerem maior força de aperto e rigidez. A placa de aço carbono de 8 mm também conecta os montantes verticais à bandeja de pedais, aumentando a resistência entre as partes estruturais do cockpit. A força continua com furos usinados com precisão para fixar diretamente a base do perfil, proporcionando uma base mais rígida

ASSUME O CONTROLO

O Next Level Racing® GTElite Lite Cockpit utiliza uma abordagem inovadora com suas placas de montagem direta de aço carbono reforçado de 8 mm de espessura. Isso resulta em uma conexão mais forte entre os montantes verticais e a base do chassi. Além disso, para eliminar qualquer movimento e aumentar a força de aperto entre os componentes, porcas T-slot de mola de largura total, especialmente projetadas, são estrategicamente usadas em toda a estrutura. Parafusos também são empregados em áreas que requerem maior força de aperto e rigidez. A placa de aço carbono de 8 mm também conecta os montantes verticais à bandeja de pedais, aumentando a resistência entre as partes estruturais do cockpit.